4年連続へ向けて?

愛知県の場合、4月に増加した他は減少しているにも関わらず、相変わらずトップを走り続けている。それだけよその減少が大きいのだろう。2位以下はその差が一人なのに、1位と2位の差は16人なのだ。かつてワースト1の常連だった北海道とは32人の差。
ところで気になるのはガソリン代との関係である。最近一般車の通行量がかなり減ってるように見えるのだが、ガソリン代が影響しているのではないだろうか? 現にガソリンの暫定税率が一時的に切れた4月だけ、交通事故死者数が増加に転じている。必ずしも関係があるとは言えないだろうが、少しだけ気になる。

2008/07/03


平成20年の経過
平成19年の結果:平成18年の結果:平成17年の結果
平成16年の結果:平成15年の結果:平成14年の結果
平成13年の結果:平成12年の結果:平成11年の結果
平成10年の結果

「交通事故発生状況(全国)」
「愛知県の交通事故発生状況」



一瞬の写真にこれだけの違反

この写真を見てくれ。 これはある地下鉄の駅の前に有るタクシー乗り場にいた時に撮ったもんだ。中央の上の方に車両用の信号と歩行者用の信号が写ってるが、どっちも青だ。ってぇ事はだ、右の方に写ってる歩行者は左から右に歩いてったんだが、信号を無視してるってことだ。決して歩いてる途中で赤になったってぇ訳じゃぁねぇ。その証拠に前の方から来てる右折車がこんだけつながって出てきてるんだからな。で、この右折車にしたってひでぇもんだ。右折を初めてから、右折した先にいる横断者が渡りきるのを待ってやがる。横断者がいる時は真ん中で、待つべきなんだ。こっちから直進車が向こうへ向かっていく可能性はまだあるんだから、そこを塞いじまうなんてこたぁ許されるこっちゃねぇ。で、最後にこの真ん中に写ってる奴だ。こいつは後ろの方から来て、一旦横断歩道のむこうで停まり、バックでここまで下がってきたってぇとんでもねぇ野郎だ。誰かを迎えに来たらしいんだが、まず交差点の直前に停まってるってぇだけでも違反だ。仮にそれが違反だってぇ事を知らねぇとしてもだ、タクシーがお客を乗せて走りだそうとすりゃぁ邪魔になるってぇ事くらい、まともな頭なら分かる ってぇもんだ。多分脳みそが人に比べて足りねぇんだろう。

で、次に問題なのが運転がへたくそだってことだな。で、そのへたくそな奴等がどんだけ運転してもうまくならねぇんだな、これが。そこへ持ってきて、短気と来てる。さらに負けん気の強さってのもかなり災いしてると見たね。

どんだけ運転してもうまくならねぇってぇことはだ、つまりは学習能力が無いってぇ事かな?経験が蓄積されねぇんだな。だから同じ失敗、おんなじ間違いを何遍でもやっちまうってぇこった。

さらにだ、既に危険な経験をしていながら、しかもそれが脳裏に浮かんだにせよ、同じ場面に出くわした時、自分が譲ることによって事故を回避しようなんてこたぁまず考えない。負けん気の強い名古屋の人にとって、譲るってぇ事は負けなんだから始めから選択肢には入ってねぇんだ。相手が譲るのが当然とばかり、お互いがぐいぐいと突っ込むもんだから、事故が起きた時にはでかい。

名古屋人がいかに負けん気が強くて、短気かってぇのは「鳴かずんば殺してしまえホトトギス」の句を思い出せば自ずと知れるってぇもんだ。まだ程度が増しなのは「鳴かずんば鳴かして見せようホトトギス」のほうかな。いずれのタイプもこの名古屋には多い。鳴くまで待ってた人は東京に行っちまったから、江戸っ子は気が短いなんてぇ割には、東京の人は意外に達観した人が多いってぇ事になったのかも知れねぇな。


98/09/03